Roomikukingad ehitusmasinate veermikuosade jaoks

Roomikukingad ehitusmasinate veermikuosade jaoks

The crawler undercarriage parts manufacturer will give you a detailed explanation, where to buy the crawler undercarriage, welcome to inquire: hongda01@qzhdm.com Quanzhou Jinjia Machinery Co., Ltd, the crawler undercarriage is affordable, quality guaranteed, and supported by various types of OEMs.

Roomikking on üks ehitusmasinate veermikuosadest ja omamoodi haavatav osa kasutatavatest ehitusmasinatest.Tavaliselt kasutatakse ehitusmasinates, nagu ekskavaatorid, buldooserid, roomikkraanad ja sillutuskivid.

Rajajalatsi struktuur

Üldkasutatavad roomikjalatsid liigitatakse maanduse kuju järgi, on kolme tüüpi üheribilisi, kolmeribilisi ja lamedapõhjalisi ning mõnel neist kasutatakse ka kolmnurkseid roomikukingi.Ühe tugevdatud rööbastee jalanõusid kasutatakse peamiselt buldooserite ja traktorite jaoks, sest seda tüüpi masinad nõuavad, et roomikkingad oleksid töötamisel suurema veojõuga.Ekskavaatoritel kasutatakse seda siiski harva.Seda tüüpi roomikukingi kasutatakse ainult siis, kui ekskavaator on varustatud puurraamiga või vajab suurt horisontaalset tõukejõudu.Lapselt pöörates on vaja suuremat veojõudu, nii et kõrgem roomiklatt (st roomikraud) pigistab roomiklattide vahelt pinnast (või maapinda) ära, mõjutades seeläbi ekskavaatori liikuvust.

Terasest roomikukingad võib jagada: ekskavaatori plaadid ja buldooseri plaadid.Neid kahte kasutatakse kõige sagedamini, kasutades toorainena sektsiooniterast.Siis on buldooserites kasutatav märg põrand, üldtuntud kui "kolmnurkplaadid", mis on valatud plaadid.Roomikkraanade puhul kasutatakse teist tüüpi valuplaate.Selle plaadi kaal on kümneid kilogramme ja sadu kilogramme.

Rajajalatsite eesmärk

Enamik ekskavaatoreid kasutavad kolmetugevdatud roomikkingi ja mõned kasutavad lameda põhjaga roomikkingi.Kolmetugevdatud roomikukinga projekteerimisel tuleb esmalt leida pinnase kontaktrõhk ja haarduva pinnase läbilaskevõime rööbastee tugevduse ja maa vahel, et tagada vajalik haardumine;teiseks peaks rajajalatsil olema suurem paindetugevus ja kulumiskindlus.Kolme ribiga roomikjalatsitel on üldjuhul kaks mudapuhastusava.Kui roomikuklots pöörleb ümber veoratta/veohammasratta, saab keti rööbastee osa muda hammasratta hammaste abil automaatselt puhastada, nii et muda eemaldamise auk peaks asuma kahe roomikukinga kinnitava kruviaugu vahel. keti rööbastee lõigul.

Soos või põllumaal kasutatavate roomikkõnniseadmete puhul on maapinna kaitsmiseks ja pöördetakistuse vähendamiseks sobivam kasutada pikendatud roomikuid ja lamedapõhjalisi roomikuid.Tagamaks, et kui roomikett on mis tahes asendis (kaasa arvatud maandus, pöörlemine ümber vedava ketiratta ja juhtratta/tühiratta ning ülemise vedrustuse asend), ei jää külgnevad roomikukingad kivi keskele kinni ja ei põhjusta liigne stress.Kaugus on väga täpselt reguleeritud ja sobiva kujuga süles peaks olema kujundatud.Sülehuule ülesanne on muuta rajajalatsid üksteise lähedale, moodustades otsast otsaga ühendava vöö.Rööbasteekingad tuleb paigaldada järjestikku samas suunas.Mida väiksem on rööbastee samm, seda väiksem on roomiketi tõus, kui see kulgeb veohamba ja juhtratta/tühiratta vahel.Nii on jooksu ühtsus hea, roomikketi kulumine väike ja sõiduefektiivsus kõndimisel kõrge.Kuid minimaalne sammu väärtus tuleks määrata vastavalt masina kaalule ja roomikketi ridade arvule.Kettsiinide kahe rea aukude vahed rööbasteekingade paigaldamiseks peaksid üldiselt olema suuremad, et asendada erineva maapinna survega rööbastee kingad.Soos kasutatav kõnniseade nõuab väga laia rajajalatsi ja rajapinda.Seda tüüpi ülilaia rööbastee jalatsitel on mõnikord suur paindepinge.Näiteks kui ekskavaator töötab maapinnal, mis on segatud puujuurte jääkidega, kuna masina raske osa langeb teatud juurtest toetuvale roomikukingale, tekitab roomikking väga suure paindepinge, mis mõjutab rööbastee ja juhatuse eluiga.Rööbasteekinga kahjustamise ja paindumise vältimiseks tuleb parandada lõigukoefitsienti ja paindetugevust.Sektsioonikoefitsiendi suurendamiseks peate suurendama rööbaspuude kõrgust, kuid see suurendab oluliselt pöördetakistust ja mõjutab ekskavaatori manööverdusvõimet.Seetõttu tuleks üle 700 mm laiuste kõnniseadmete jaoks kasutada soodel kasutamiseks terasvaltsitud õõnsaid rajajalatseid.Suurem osa rabas kasutatavate roomikkingade kahest otsast on tehtud kaldenurkadeks, et oleks mugav kaitsta maapinna pinda, vähendada pöördetakistust ja vajumist ning kõval pinnasel kõndimisel tugiõla lühenemist. võib vähendada serva poolt kantavat paindemomenti.

Üle 800 mm laiuste roomikutega ekskavaatoreid kasutatakse peamiselt soodes ja neid ei tohiks kasutada tavaliselt.Laiendatud ja piklike roomikkõnniseadmetega ekskavaatorid sobivad eriti hästi torustike projekteerimiseks.

Töötlemismeetodid

Profiili rööbastee jalatsi töötlemistehnoloogia on üldiselt: profiili lõikamise, puurimise (stantsimise), kuumtöötluse, sirgendamise, värvimise ja muude protsesside kasutamine;buldooseri rööbastee on ühekordselt tugevdatud ja üldine värvitoon on kollane;ekskavaatoriplaat on üldine See on kolmeahelaline ja värvitoon on must.Profiili jaoks ostetud materjal on üldiselt 25 MnB ja materjali lõplik kuumtöötluse kõvadus on HB364 ~ 444.

QUANZHOU JINJIA MACHINERY CO., LTD., the professional manufacturer since 1990. Any questions on undercarriage parts/crawler undercarriage, i.e. idler, sprocket, upper roller, bottom roller, track link assy, track shoes, track adjuster, spring, etc, pls welcome to contact with us at hongda01@qzhdm.com or +8615359560533.