Tuttav
Ekskavaatorite korralise hoolduse eesmärk on vähendada masinate rikkeid, pikendada masina tööiga, lühendada masina seisakuaega, parandada töö efektiivsust ja vähendada tegevuskulusid.
Kütuse, määrdeainete, vee ja õhu haldamisega saab tõrkeid vähendada 70%.Tegelikult on umbes 70% tõrgetest tingitud halvast juhtimisest.
1. Kütusehaldus
Erinevad diisliõli klassid tuleks valida vastavalt erinevatele ümbritseva õhu temperatuuridele (vt tabel 1);diisliõli ei tohi segada lisandite, lubjapinnase ja veega, vastasel juhul kulub kütusepump enneaegselt;
Kõrge parafiini ja väävli sisaldus madalama kvaliteediga kütteõlis kahjustab mootorit;kütusepaak tuleks pärast igapäevast töötamist täita kütusega, et vältida veepiiskade tekkimist kütusepaagi siseseinale;
Avage enne igapäevast kasutamist vee tühjendamiseks kütusepaagi põhjas olev tühjendusklapp;pärast mootorikütuse ammendumist või filtrielemendi vahetamist peab teelt õhk olema välja voolanud.
Minimaalne ümbritseva õhu temperatuur 0 ℃ -10 ℃ -20 ℃ -30 ℃
Diisli klass 0# -10# -20# -35#
2. Muu naftamajandus
Muude õlide hulka kuuluvad mootoriõli, hüdraulikaõli, käigukastiõli jne;erinevate kaubamärkide ja klasside õlisid ei saa segada;
Erinevat tüüpi ekskavaatoriõlidel on tootmisprotsessis erinevad keemilised või füüsikalised lisandid;
On vaja tagada õli puhtus ja vältida mitmesuguste ainete (vesi, tolm, osakesed jne) segunemist;vali õli etikett vastavalt ümbritseva õhu temperatuurile ja kasutamisele.
Kui ümbritseva õhu temperatuur on kõrge, tuleks kasutada kõrge viskoossusega õli;kui ümbritseva õhu temperatuur on madal, tuleks kasutada madala viskoossusega õli;
Käigukastiõli viskoossus on suhteliselt suur, et mahutada suuri ülekandekoormusi, ja hüdroõli viskoossus on suhteliselt väike, et vähendada vedeliku voolutakistust.
Õli valik ekskavaatoritele
Mahuti Välistemperatuur ℃ Õli tüüp Vahetustsükkel h Vahetuskogus L
Mootoriõli pann -35-20 CD SAE 5W-30 250 24
Pöördkäigukast -20-40 CD SAE 30 1000 5.5
Klapi korpus CD SAE 30 6.8
Hüdraulikapaak CD SAE 10W 5000 PC200
Lõpliku draivi CD SAE90 1000 5.4
3. Määrde juhtimine
Määrdeõli (või) kasutamine võib vähendada liikuvate pindade kulumist ja vältida müra.Kui määret hoitakse, ei tohi seda segada tolmu, liiva, vee ja muude lisanditega;
Soovitatav on kasutada liitiumipõhist määret G2-L1, millel on hea kulumisvastane toime ja mis sobib rasketesse tingimustesse;täitmisel proovige kogu vana õli välja pigistada ja pühkige see puhtaks, et liiv ei kleepuks.
4. Filterelemendi hooldus
Filterelement täidab õli- või gaasitee lisandite filtreerimise rolli, vältides selle tungimist süsteemi ja tõrgete põhjustamist;erinevaid filtrielemente tuleks regulaarselt vahetada vastavalt (kasutus- ja hooldusjuhendi) nõuetele;
Filtrielemendi vahetamisel kontrollige, kas vana filtrielemendi küljes on metalli.Metalliosakeste leidmisel diagnoosige õigeaegselt ja võtke parendusmeetmeid;kasutage puhast filtrielementi, mis vastab masina nõuetele.
Võltsitud ja kehvema filtrielemendi filtreerimisvõime on halb ning filtrikihi pinna ja materjali kvaliteet ei vasta nõuetele, mis mõjutab tõsiselt masina tavapärast kasutamist.
5. Korrapärase hoolduse sisu
①Pärast seda, kui uus masin on töötanud 250 tundi, tuleks kütusefiltri element ja täiendav kütusefiltri element välja vahetada;kontrollige mootori klapi kliirensit.
②Igapäevane hooldus;kontrollige, puhastage või asendage õhufiltri element;
Puhastage jahutussüsteemi sisemus;kontrollige ja pingutage rööbastee jalatsi polte;
Kontrollige ja reguleerige rööbastee tagasipinget;kontrollige sisselaskekütteseadet;asendada ämbri hambad;
Reguleerige kopa kliirensit;kontrollige esiklaasi pesuvedeliku vedeliku taset;kontrollige ja reguleerige kliimaseadet;
Puhastage kabiini põrand;vahetage purusti filtrielement (valikuline).
Jahutussüsteemi sisemuse puhastamisel vabastage pärast mootori täielikku jahutamist aeglaselt vee sissepritsepordi kate, et vabastada veepaagi siserõhk ja seejärel saab vett vabastada;
Ärge tehke puhastustöid mootori töötamise ajal, suurel kiirusel pöörlev ventilaator põhjustab ohtu;
Jahutusvedeliku puhastamisel või vahetamisel tuleb masin parkida tasasele pinnale;
Jahutusvedelik ja korrosiooniinhibiitor tuleb välja vahetada vastavalt tabelile
3. Antifriisi ja vee suhe on tabelis nõutud
4.Jahutusvedeliku tüüp Jahutussüsteemi sisemine puhastus- ja asendustsükkel Korrosioonivastase seadme vahetustsükkel
AF-ACL antifriis (super antifriis) iga 2 aasta tagant või iga 4000 h iga 1000 tunni järel või jahutusvedeliku vahetamisel
AF-PTL antifriis (kauakestev antifriis) aastas või 2000h
AF-PT antifriis (talvine tüüp) iga 6 kuu järel (lisatakse ainult sügisel)
Antifriisi ja vee segamissuhe
Ümbritsev temperatuur °C/võimsus L -5 -10 -15 -20 -25 -30
Antifriis PC200 5,1 6,7 8,0 9,1 10,2 11,10
③ Kontrollige elemente enne mootori käivitamist.
Kontrollige jahutusvedeliku taseme kõrgust (lisage vett);
Kontrollige mootoriõli taset ja lisage õli;
Kontrollige kütusetaset (lisage kütust);
Kontrollige hüdraulikaõli taset (lisage hüdraulikaõli);
Kontrollige, kas õhufilter on ummistunud;kontrollige juhtmeid;
Kontrollige, kas sarv on normaalne;kontrollige ämbri määrimist;
Kontrollige, kas õli-vee separaatoris on vett ja setteid.
④Iga 100 hooldusobjekti järel.
Poomi silindri silindripea tihvt;
Poomi jala tihvt;
Noole silindri silindri varda ots;
Pulga silindri silindripea tihvt;
Poom, pulk ühendustihvt;
Pulga silindri silindri varda ots;
Kopsilindri silindripea tihvt;
Poolvarda ühendustihvt;
Pulk, kopp silinder silindri varda ots;
Kopsilindri silindripea tihvt;
Pulga ühendustihvt;
Kontrollige õlitaset pöördkäigukastis (lisage õli);
Tühjendage vesi ja setted kütusepaagist.
⑤ Hooldusesemed iga 250 tunni järel.
Kontrollige õlitaset lõppajami korpuses (lisage käigukastiõli);
Kontrollige aku elektrolüüti;
Vahetage õli mootori õlivannis, vahetage mootori filtrielement;
Määrige pöördlaagrid (2 kohta);
Kontrollige ventilaatori rihma pinget ja konditsioneeri kompressori rihma pinget ning reguleerige.
⑥ Hooldusesemed iga 500 tunni järel.
Tehke hooldustöid iga 100 ja 250 tunni järel samal ajal;
Vahetage kütusefilter;
Kontrollige pöörleva hammasratta määrde kõrgust (lisage määre);
Kontrollige ja puhastage radiaatori ribid, õlijahuti ribid ja jahuti ribid;
Vahetage hüdraulikaõli filtri element;vahetage lõppajami õli (esimesel korral ainult 500 h juures ja pärast seda üks kord 1000 h juures);
Puhastage õhufiltrit konditsioneerisüsteemi seest ja väljast;vahetage hüdraulikaõli õhutusfilter.
⑦ Hooldusesemed iga 1000 tunni järel.
Tehke hooldustöid iga 100, 250 ja 500 tunni järel samal ajal;
Vahetage õli pöördmehhanismi karbis;kontrollige amortisaatori korpuse õlitaset (tagasivoolu õli);
Kontrollige kõiki turboülelaaduri kinnitusi;
Kontrollige turboülelaaduri rootori kliirensit;
Generaatori rihma pingutuse kontroll ja vahetus;
Vahetage korrosioonivastase filtri element;
Vahetage õli viimase ajami korpuses.
⑧ Hooldusesemed iga 2000 tunni järel.
Tehke esmalt hooldustööd iga 100, 250, 500 ja 1000 tunni järel;
Puhastage hüdraulikaõli paagi filter;puhastage ja kontrollige turboülelaadurit;
Kontrollige generaatorit, käivitage mootor;
Kontrollige mootori klapivahet (ja reguleerige);
Kontrollige amortisaatorit.
⑨Hooldus üle 4000h.
Suurendage veepumba kontrolli iga 4000 h järel;
Hüdraulikaõli vahetust lisatakse iga 5000h järel.
⑩ Pikaajaline ladustamine.
Masina pikaajalisel seismisel tuleb hüdrosilindri kolvivarre roostetamise vältimiseks asetada tööseade maapinnale;kogu masin tuleb pesta ja kuivatada ning hoida kuivas sisekeskkonnas
;Kui tingimused on piiratud ja seda saab hoida ainult õues, tuleks masin parkida hästi kuivendatud tsementpõrandale;
Enne ladustamist täitke kütusepaak, määrige kõik osad, vahetage hüdraulikaõli ja õli, kandke hüdrosilindri kolvivarda metallpinnale õhuke kiht võid, eemaldage aku negatiivne klemm või eemaldage aku ja hoidke seda eraldi;
Lisage jahutusveele vastav kogus antifriisi vastavalt minimaalsele ümbritsevale temperatuurile;
Käivitage mootor ja kasutage masinat kord kuus liikuvate osade määrimiseks ja aku laadimiseks;
Lülitage konditsioneer sisse ja töötage 5-10 minutit.
Postitusaeg: 29. juuni 2022
