Roomikhüdrauliline ekskavaator on pinnase teisaldamismasin, mis kopa abil kaevab materjale kandepinnast kõrgemale või allapoole ning laadib need transpordivahendisse või laadib maha laoplatsile.Väljakaevatavad materjalid on peamiselt pinnas, kivisüsi, muda, pinnas ja kivimid pärast pr-kobestamist.
Viimaste aastate ehitusmasinate arengu põhjal otsustades on ekskavaatorite areng suhteliselt kiire.Ühe olulisema ehitusmasina mudelina inseneriehituses on ekskavaatorite õige valik olulisem.Kaevandamisel ning linna- ja maaehituses laialdaselt kasutatavad spetsiaalsed masinad ja seadmed, millel on täiustatud jõudlus ja ainulaadne tehnoloogia.
Hiina nimi: Roomikhüdrauliline ekskavaator
Võõrnimetus: kaevemasinad
Kasutusalad: kaevandamine ning linna- ja maaehitus
Sissejuhatus: Materjali kaevamine ja täitmine ämbriga
Esimese käsitsi ekskavaatori väljatulekust on möödunud üle 130 aasta.Selle perioodi jooksul on see järk-järgult arenenud auruajamiga kopp-rootekskavaatoritest elektriajamiga ja sisepõlemismootoriga rootorekskavaatoriteks ning täisautomaatseteks hüdraulilisteks ekskavaatoriteks, mis kasutavad elektroentsefalograafiat.integratsioonitehnoloogia.protsessi.
Tänu hüdrotehnika rakendamisele oli 1940. aastatel traktoril hüdraulilise ekskavaatoriga varustatud monteeritud ekskavaator.1950. aastate alguses ja keskel töötati järjest välja järelveetav asimuut-hüdrauliline ekskavaator ja roomik-hüdrauliline täisekskavaator..
Esialgne proovitoodetud hüdrauliline ekskavaator kasutab lennukite ja tööpinkide hüdraulilist tehnoloogiat, sellel puuduvad ekskavaatori erinevateks töötingimusteks sobivad hüdraulilised komponendid, tootmiskvaliteet pole piisavalt stabiilne ja tugiosad pole komplektsed.
Alates 1960. aastatest on hüdroekskavaatorid jõudnud edutamise ja jõulise arengu etappi.Ekskavaatorite tootjate ja sortide arv erinevates riikides on kiiresti kasvanud ning toodang on hüppeliselt kasvanud.
Aastatel 1968–1970 moodustas hüdrauliliste ekskavaatorite toodang 83% ekskavaatorite kogutoodangust ja praegu on see 100% lähedal.
Ekskavaator oli algselt käsitsi ja selle leiutamisest on möödunud üle 130 aasta ning see on kogenud erinevaid sõiduviise nagu auruajam, elektriajam ja sisepõlemismootori ajam.
Pärast 1940. aastaid hakati ekskavaatoritele rakendama hüdrotehnoloogiat ja 1950. aastatel töötati välja tänapäeval levinud roomik-tüüpi täishüdraulilised ekskavaatorid.
Ekskavaatorite kolm kõige olulisemat parameetrit: sõiduki kaal (mass), mootori võimsus ja kopa maht.
1951. aastal lasti McClainis turule esimene täishüdrauliline ekskavaatortehas Prantsusmaal, luues sellega uue ruumi ekskavaatorite tehnilise arenduse valdkonnas.
moodustavad
Levinud ekskavaatorikonstruktsioonid hõlmavad jõuseadmeid, tööseadmeid, pöördmehhanisme, manipuleerimismehhanisme, ülekandemehhanisme, kõndimismehhanisme ja abiseadmeid.
Välimuse järgi koosneb ekskavaator kolmest osast: tööseade, ülemine pöördlaud ja sõidumehhanism.
Klassifikatsioon
Järgnev on levinud ekskavaatorite klassifikatsioon:
1. kategooria: tavalised ekskavaatorid jagunevad kahte tüüpi: sisepõlemismootoriga ekskavaatorid ja elektriajamiga ekskavaatorid.Nende hulgas kasutatakse elektrilisi ekskavaatoreid peamiselt platoo hüpoksia korral, allmaakaevandustes ja muudes tule- ja plahvatusohtlikes kohtades.
Klassifikatsioon 2: Erinevate kõndimismeetodite järgi võib ekskavaatorid jagada roomikekskavaatoriteks ja ratasekskavaatoriteks.
Klassifikatsioon 3: erinevate ülekandemeetodite järgi võib ekskavaatorid jagada hüdroekskavaatoriteks ja mehaanilisteks ekskavaatoriteks.Mehaanilisi ekskavaatoreid kasutatakse peamiselt mõnes suures kaevanduses.
Klassifikatsioon 4: kasutuse järgi saab ekskavaatorid jagada üldekskavaatoriteks, kaevandusekskavaatoriteks, mereekskavaatoriteks, eriekskavaatoriteks ja muudeks erinevatesse kategooriatesse
Valdav enamus tänapäevastest ekskavaatoritest on täishüdraulilised asimuutekskavaatorid.Caterpillar 385B ekskavaator
Hüdraulilised ekskavaatorid koosnevad peamiselt mootorist, hüdrosüsteemist, tööseadmest, sõiduseadmest ja elektrijuhtimisest.Hüdraulikasüsteem koosneb hüdropumbast, juhtventiilist, hüdrosilindrist, hüdromootorist, torustikust, kütusepaagist jne. Elektriline juhtimissüsteem sisaldab seirepaneeli, mootori juhtimissüsteemi, pumba juhtimissüsteemi, erinevaid andureid, solenoidklappe jne.
Selle struktuuri ja kasutuse järgi võib selle jagada järgmisteks osadeks:
Roomiktüüp, rehvitüüp, kõndimistüüp, täishüdrauliline, poolhüdrauliline, asimuut-, mitteasimuut-, üld-, eri-, liigend-, teleskoopnoom ja muud tüübid.
Tööseade on seade, mis täidab vahetult kaevetöö.See on hingedega kolmest osast: nool, pulk ja kopp.Poomi tõstmine, varda pikendamine ja kopa pöörlemine juhitakse edasi-tagasi liikuvate kahepoolse toimega hüdrosilindrite abil.
Erinevate ehitustööde vajaduste rahuldamiseks saab hüdroekskavaatorid varustada mitmesuguste tööseadmetega, nagu kaevamine, tõstmine, laadimine, tasandamine, klambrid, buldooser, löökvasarad ja muud töövahendid.
Pöörd- ja liikumisseade on hüdraulilise ekskavaatori korpus ning pöördlaua ülemine osa on varustatud jõuseadme ja ülekandesüsteemiga.Mootor on jõuallikaks hüdroekskavaatorile, millest enamik kasutab sobivas kohas diisliõli ja võib kasutada ka elektrimootorit.
Hüdrauliline ülekandesüsteem edastab mootori võimsuse hüdromootorile, hüdrosilindrile ja teistele täiturmehhanismidele läbi hüdropumba ning lükkab tööseadme liikuma, viies sellega lõpule erinevaid toiminguid.
Postitusaeg: 29. juuni 2022
